Gentian para-aramid ialah bahan dwi-guna biasa tentera-awam. Dari segi penggunaan ketenteraan, fabrik serat para-aramid mempunyai ciri-ciri prestasi kekuatan tegangan tinggi, modulus elastik tinggi dan ketumpatan rendah, yang boleh menyerap dan menyebarkan tenaga hentaman peluru dengan cepat untuk mengelakkan "trauma tumpul", jadi kesan perlindungan adalah luar biasa. Ia dikenali sebagai "bahan kalis peluru muktamad" dan digunakan secara meluas dalam peralatan perlindungan peribadi seperti jaket kalis peluru, topi keledar kalis peluru, saman carian dan pelepasan bahan letupan, dan sut latihan tentera dan polis.
Sehingga akhir 2018, jumlah kapasiti pengeluaran gentian para-aramid dunia ialah kira-kira 76,000 t/a. Hilir terutamanya memberi tumpuan kepada perlindungan keselamatan, bahan geseran untuk kenderaan, perlindungan bertetulang gentian optik, tetulang getah, dll. Gentian para-aramid digunakan dalam komunikasi maklumat (peningkatan perlindungan gentian optik); aplikasi gentian para-aramid dalam industri automotif termasuk pad brek, tetulang tayar, dan hos automotif.
Ciri-ciri kekuatan tinggi, modulus tinggi, ketumpatan rendah dan rintangan rayapan gentian para-aramid menjadikannya sering digunakan sebagai bahan pengukuhan untuk menyokong gentian optik dan kabel untuk melindungi gentian optik dan teras panduan kabel daripada beban berlebihan yang disebabkan oleh beban lampau. Regangan paksi. Ketidakterbakaran gentian juga memainkan peranan tertentu dalam perlindungan kebakaran dalam penggunaan kabel. Oleh itu, gentian para-aramid digunakan secara meluas dalam pengukuhan gentian optik dalaman dan luaran dan kabel kuasa, yang memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan teknologi komunikasi generasi baharu di negara saya.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan populariti jalur lebar ke rumah dan pengunduran arus pembinaan 4G, pengeluaran kabel optik negara saya dan panjang baharu telah menjadi perlahan. Pada masa ini, penggunaan domestik gentian para-aramid untuk perlindungan dan peningkatan gentian optik adalah kira-kira 4-5 ribu tan, bekalan perusahaan domestik adalah kira-kira 6-7 ratus tan, dan ruang penggantian stok adalah lebih daripada 3,000 tan. Pada 2019, sebagai tahun pertama 5G, perbelanjaan modal pembinaan 5G akan meningkat secara beransur-ansur pada masa hadapan, yang dijangka memacu pertumbuhan semula permintaan kabel optik, dan penggunaan gentian para-aramid untuk peningkatan dan perlindungan gentian optik juga akan terus meningkat.
Gentian para-aramid juga sesuai untuk pengukuhan jejari tayar dan produk getah lain. Tayar bertetulang Aramid mempunyai kelajuan pemanduan, pengendalian dan keselesaan yang lebih tinggi, dan juga boleh mengurangkan berat badan, mengurangkan geseran dan bunyi bergolek semasa memandu, mengurangkan "kekakuan lentur di luar pesawat", mengurangkan geseran berguling, mengurangkan penggunaan bahan api dan menjimatkan tenaga. , bunyi rendah, ciri-ciri hayat yang panjang. Pada masa ini, pengeluar tayar antarabangsa telah mengkomersialkan penggunaan tayar bertetulang gentian para-aramid untuk pelbagai model mewah. Di China, penyelidikan dan pembangunan tayar penumpang bertetulang gentian para-aramid juga telah dijalankan, manakala tayar Linglong, tayar segi tiga dan tayar wang berganda telah menjalankan penyelidikan dan pembangunan serta pengeluaran tayar trak jejari bertetulang gentian para-aramid.
Di samping itu, proses mengait (atau menganyam) digunakan untuk memutar gentian para-aramid menjadi kain mesh, dan kemudian menggabungkannya dengan getah. Ia kini digunakan secara meluas dalam hos automotif, seperti paip air penyejuk, paip bahan api, paip brek, terutamanya turbo Tekan tiub. Di peringkat global, penggunaan bahan geseran dan bahan tetulang getah untuk kereta ialah kira-kira 30,000 tan. Oleh kerana kekangan bahan mentah gentian dan jurang antara pembangunan industri automobil dan luar negara, aplikasi dalam bidang ini masih di peringkat awal. Pada 2018, pengeluaran kereta negara saya adalah kira-kira 27.8 juta, menyumbang kira-kira 30 peratus daripada dunia. Ia adalah negara pengeluaran dan penggunaan kereta terbesar. Pasaran serat para-aramid masa depan adalah menjanjikan.